Sumario:
La presente monografía completa la trilogía de resultados tangibles del proyecto “MASPORT: Metodologías de automatización y simulación para la evaluación y mejora de la capacidad, rendimiento y nivel de servicio de terminales portuarias de contenedores” que ha contado con financiación del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica (I+D+i) 2008-2011, sumándose al conjunto de las dos anteriores publicadas bajo los títulos de “La Terminal Portuaria de Contenedores como sistema nodal en la cadena logística” y el “Manual de capacidad portuaria: aplicación a terminales de contenedores”.
En este documento se clasifican las innovaciones en terminales de contenedores desde tres perspectivas: por un lado en el contexto de la planificación y gestión como necesidades estratégicas; por otro, por su empleo vinculado a uno de los subsistemas de la terminal o a su conjunto; y, paralelamente, desde la dimensión que da título a la monografía, en innovaciones tecnológicas y de gestión que se corresponde con la clasificación de AENOR (2007).
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