Con la creciente amenaza del cambio climático y las consecuencias de los accidentes industriales que cada vez son más graves, existe una creciente necesidad de que los profesionales de primeros auxilios accedan a sistemas de gestión de información confiables y ágiles que ofrezcan un mayor conocimiento de la situación y una mejor imagen operativa común.
Para coincidir con las tendencias actuales, el proyecto RESPOND-A tiene como objetivo desarrollar soluciones holísticas y fáciles de usar para los equipos de primeros auxilios al reunir las fortalezas complementarias de los socios expertos en comunicaciones inalámbricas 5G, realidad aumentada y virtual, robots autónomos, coordinación remota de drones, sensores vestibles inteligentes, monitoreo inteligente, análisis geo-visual y análisis de datos geoespaciales inmersivos, localización y seguimiento pasivo y activo, y transmisión interactiva de video de 360º con múltiples vistas. Es probable que la sinergia de estos avances tecnológicos de vanguardia proporcione flujos continuos y de alta gama de información de datos, voz y video a los cuerpos de primeros auxilios y sus centros de comando y control para predecir y evaluar los diversos incidentes de manera fácil y confiable, y salvar vidas de manera más eficiente y efectiva, mientras se maximiza la protección de ellos mismos, antes, durante y después de los desastres. Con este fin, RESPOND-A prevé ejercitar a los primeros respondedores para familiarizarse con los resultados tecnológicos del proyecto y demostrar su desempeño y efectividad en el mundo real en las instalaciones de capacitación clasificadas de ciertos socios del proyecto en escenarios de desastres hidrometeorológicos, geofísicos y tecnológicos.
La Fundación Valenciaport en colaboración con el Puerto de Valencia y junto con la Policía Local de Valencia llevará a cabo un piloto que permitirá validar las tecnologías desarrolladas durante el proyecto para así complementar los planes de autoprotección actuales dentro y en los alrededores del puerto en escenarios de contingencia, mitigación de desastres, así como la búsqueda y rescate de personas. Más específicamente, el piloto incluye:
- La evacuación inmediata de cruceros a través del apoyo de drones, que llevan sensores térmicos avanzados.
- El uso de cascos y gafas inteligentes con capacidades AR por parte de los equipos de primeros auxilios para apoyar la evacuación de bañistas en la costa, al extender su alcance visual para saber en tiempo real: i) la ubicación de otros cuerpos de rescate (monitorizando al mismo tiempo las señales de estrés de los profesionales gracias a chalecos inteligentes), ii) la ubicación y la distancia a los derrames de líquidos inflamables y sustancias corrosivas más cercanos para priorizar la ayuda a los bañistas.
- Diagnóstico precoz de personas dañadas realizado de forma remota por el personal médico de primeros auxilios, gracias a la utilización de drones y gafas de realidad aumentada. El diagnóstico temprano de lesiones se logrará conectando en tiempo real el dron de reconocimiento con el personal de EMS.
- La identificación del foco del derrame a través de sensores IoT.
