- El proyecto LASTING es una acción de apoyo a la coordinación, liderada tanto por INEA (Innovation and Networks Executive Agency) como por la Comisión Europea, que cuenta con un presupuesto de 1,2 millones de € y con un consorcio formado por 6 socios de 4 países europeos.
Valencia – 21.01.21. Durante la tarde de ayer se celebró la reunión de arranque del proyecto LASTING (Let´s go for Waterborne transport research – Broadening engagement and increasing impact), una iniciativa cofinanciada por el programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea (CE) en la que participa la Fundación Valenciaport y cuyos objetivos generales son ampliar la implicación del sector del transporte marítimo y fluvial en actividades de investigación y desarrollo europeas, mediante la elaboración de una estrategia y una campaña de comunicación de larga duración que ayude a estimar el impacto del I+D+i del sector así como amplificar los resultados en esta materia en los principales eventos internacionales.
Se trata de una Coordination Support Action (acción de apoyo a la coordinación) liderada tanto por INEA (Innovation and Networks Executive Agency) como por la CE, que cuenta con un presupuesto de 1,2 millones de € y con un consorcio formado por 6 socios de 4 países europeos.
El punto de partida será identificar los gaps existentes en cuanto a I+D+i en el sector, haciendo especial hincapié en las necesidades de las pequeñas y medianas empresas, consolidar la información recogida, revisar las acciones pasadas en proyectos europeos sobre investigación en el sector y trazar un paquete de medidas que se recogerán en la estrategia de comunicación como parte de las actividades del proyecto. La campaña de comunicación posterior será monitorizada mediante unos indicadores de rendimiento clave establecidos en el punto de partida de LASTING y desarrollados conjuntamente por los socios del proyecto, los Servicios de la Comisión Europea y representantes del sector del transporte marítimo-fluvial en general.
El elemento esencial que pivota en la estrategia de comunicación a generar durante el proyecto empleará un sistema «plug-and-play» para la participación en eventos estratégicos a nivel internacional, europeo, nacional y regional de transporte marítimo y/o fluvial. Además, se diseñarán materiales de alta calidad como flyers y banners y se priorizará el uso de herramientas digitales con fines de difusión. Por último, la plataforma Waterborne tomará el relevo de la estrategia de comunicación y las campañas una vez finalice el proyecto, asegurando así la durabilidad y continuidad del mismo.
Entre los objetivos específicos del proyecto destaca la necesidad de visibilizar las herramientas de financiación que la Unión Europea pone a disposición de las pequeñas y medianas empresas para ayudarles en sus proyectos de investigación así como para reforzar, fomentar e impulsar ideas innovadoras en el sector que encuentren respaldo en territorio europeo. De esta manera, soluciones de aplicación directa podrán ser impulsadas y financiadas en territorio europeo, lo que permite un mayor crecimiento económico, una mayor competitividad y la creación de puestos de trabajo especializados. Además, la estrategia de comunicación pondrá en valor los hitos alcanzados en innovación e investigación pudiendo así conseguir hasta un 25% másde socios de investigación en el sector del transporte marítimo y fluvial.
Con este proyecto, la Fundación Valenciaport aportará su experiencia y conocimiento sobre las iniciativas de innovación pasadas, presentes y futuras que conciernen al sector marítimo portuario y que son de valor para los stakeholders relacionados con el sector del transporte marítimo y fluvial.
Consorcio del proyecto:
LASTING cuenta con la participación de seis socios de 4 países europeos: Sea Europe y Burson Cohn & Wolfe (Bélgica); Pro Danube Management GMBH (Austria); Fundación Valenciaport (España); y Stichting Projecten Binnenvaart y Foundation Wegemt (Holanda).
