• La jornada, celebrada esta mañana en el salón de actos de la APV, ha sido el broche de oro de las actividades organizadas por la Fundación Valenciaport con motivo de su XX Aniversario
• Durante la sesión se han abordado los principales retos del sector, como la estandarización de operaciones, la optimización de procesos en las cadenas logísticas multimodales, o la interoperabilidad en el transporte ferroportuario, entre otros

Valencia, 1 de diciembre de 2023. – Esta mañana ha tenido lugar, en el salón de actos de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), la jornada “Retos en el sector marítimo-portuario: transformación digital, estandarización y optimización”, evento organizado por la Fundación Valenciaport como broche de oro de la semana de celebraciones con motivo de su XX Aniversario.

La jornada, que ha reunido a cerca de 200 asistentes interesados en conocer más sobre la transformación digital del sector, ha sido inaugurada por Francesc Sánchez, director general de la APV; Antonio Torregrosa, director general de la Fundación Valenciaport; y Laura Carniel, Project Adviser de la Agencia Ejecutiva Europea de Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente (CINEA).

Francesc Sánchez ha resaltado la importancia de la transformación digital como palanca de competitividad en el sector portuario y el compromiso que deben asumir los puertos para ser parte activa en los procesos de cambio que están llevándose a cabo en la industria.

Antonio Torregrosa ha destacado, además, la complejidad del sector marítimo-portuario, “un sector en el que intervienen muchos agentes que intercambian un gran volumen de información con diversas particularidades, de modo que la búsqueda de soluciones comunes es un reto, que no siempre es posible abordar en solitario siendo imprescindible el apoyo institucional”.

Por su parte, Laura Carniel ha manifestado el compromiso de CINEA para apoyar iniciativas que contribuyan a la eficiencia y sostenibilidad en el transporte de mercancías. Ha resaltado también la importancia de las actuaciones que se están llevando a cabo en el Puerto de Valencia, como nodo prioritario en el Corredor Mediterráneo, que contribuyen al desarrollo de la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T).

En el primer bloque, “Retos y Tendencias en los procesos del sector marítimo portuario”, moderado por Salvador Furió, subdirector de la Fundación Valenciaport y director de Innovación y Desarrollo del Clúster, han participado otros reconocidos profesionales de esta entidad, como Miguel Llop, director de Transformación Digital; Rafael Company, director de Seguridad y Protección, y José Andrés Giménez, director de Logística Portuaria.

Algunas de las cuestiones sobre las que se ha profundizado durante el debate han sido, los principales retos tecnológicos y operativos en la mejora de los procesos y operaciones logístico portuarias basados en estrategias colaborativas, así como desde la perspectiva en la seguridad de los puertos, incidiendo en las tecnologías más innovadoras, que no solo refuerzan la protección ante amenazas ciber-físicas, sino que también impulsan la eficiencia y la adaptabilidad, asegurando que los puertos puedan operar de manera segura y eficaz. Esta sesión ha finalizado poniendo el foco en la importancia, de la estandarización, la gobernanza, la colaboración, o la regulación.

El segundo bloque, titulado «Estandarización en Operaciones Marítimo-Portuarias», ha sido moderado por José Andrés Giménez, director de Logística Portuaria de la Fundación Valenciaport, y en el que han participado Norbert Klettner (TIC4.0), Guido de Beer (DCSA), Gabriel Ferrús (SEAPort Solutions) y Fernando Martí-Belda (NextPort.AI).

Durante la sesión se han presentado y debatido las iniciativas y proyectos que actualmente se están desarrollando a nivel internacional para mejorar la eficiencia y sincronización operativa de los procesos asociados a la escala marítima. Se ha destacado cómo la estandarización de operaciones se plantea como el camino a seguir para una rápida adopción de las tecnologías (IoT, Big Data, Inteligencia Artificial) y soluciones digitales disponibles (plataformas de intercambio y visualización de datos en tiempo real). ; y de cómo la estandarización operativa dota de mayor relevancia a la colaboración entre agentes; un aspecto clave para avanzar hacia cadenas logísticas más eficientes y sincronizadas, donde la puesta en común de información dinámica, fiable y en tiempo real supondrá un salto organizativo y tecnológico para el sector.

En el tercer bloque, “Eficiencia en el sector marítimo-portuario a través de tecnologías digitales”, moderado por el director de Transformación Digital de la Fundación Valenciaport, Miguel Llop, se han abordado los principales avances en 5G, Internet de las Cosas, Gemelos Digitales, Drones e Inteligencia Artificial, contando con la participación de Javier Gallego, de la APV; Narcis Cardona, de ITEAM; y José María Cecilia, de Sensing Tools.

Durante esta mesa de debate se ha analizado el potencial de aplicación de estas tecnologías en el sector portuario, los retos y los beneficios de su uso. Adicionalmente, Javier Gallego ha presentado los proyectos que tiene actualmente en marcha la Autoridad Portuaria de Valencia para la introducción de estas nuevas tecnologías.

El último bloque, sobre la digitalización y armonización en el transporte multimodal de mercancías, se ha dividido en dos sesiones. Durante la primera, moderada por Salvador Furió, se ha debatido sobre los principales retos para la simplificación y optimización de procesos en las cadenas logísticas multimodales y del papel que las plataformas tecnológicas públicas y privadas juegan en este sentido, así como de su evolución de futuro.

En esta mesa han participado Fernando Liesa, de Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe (ALICE), Jaime Luezas, de Puertos del Estado, Alexandre Sánchez, de la APV y Miguel Ángel Sánchez, experto en Estrategia y Transformación Empresarial.

La última sesión de la jornada se ha centrado en la digitalización y estandarización en la operativa del transporte ferroviario de mercancías con origen-destino los puertos, destacando el papel clave del proyecto IRAIL, coordinado por la Fundación Valenciaport, que ha permitido reunir a todos los agentes que intervienen en las operaciones ferroviarias de mercancías en España para abordar en un foro único y de manera conjunta el análisis, desarrollo e implementación de la Especificación Técnica de Interoperabilidad de Aplicaciones Telemáticas de Mercancías (ETI TAF) para el cumplimiento de la Directiva 2016/797 de Interoperabilidad.

Los ponentes también han dado su punto de vista sobre temas relevantes para los tráficos ferroportuarios como la aplicación de la ETI TAF no sólo a los trenes directos sino también a los que paran en estaciones colaterales a los puertos y entran-salen de ellos en régimen de maniobras; la integración de los procesos de intercambio de información relativos al movimiento de trenes y de la carga; y las soluciones que podría aportar la plataforma SIMPLE en términos de estandarización y digitalización en la operativa de trenes.

Esta mesa ha sido moderada por Antonio Góngora, de Puertos del Estado, y han participado Mickael Varga, de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA), Elena Quiñones, de Adif, José Martín, de la APV, Juan Marzo, de Continental Rail, Joan Migó, de Alsa Rail, e Ignacio Huet, de Cosco Shipping Ports España.

Aniversario de la Fundación Valenciaport

La jornada “Retos en el sector marítimo-portuario: transformación digital, estandarización y optimización”, ha sido el broche de oro de la semana de celebraciones con motivo del XX Aniversario de la Fundación Valenciaport. Unas celebraciones que comenzaron el martes 28 de noviembre e incluyeron numerosas jornadas y actividades, como los eventos finales de los proyectos GREEN C PORTS, EALING y CONNECT VALENCIAPORT; el evento de demostración del proyecto de hidrógeno H2PORTS y el reencuentro de antiguos alumnos de las 32 ediciones de nuestro Máster en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal, en el que realizó una ponencia el renombrado conferenciante, escritor y formador, Luis Galindo.